Guide des spécialités

Objectif

Concevoir et réaliser l’avenir…

La filière de Génie Mécanique Conception forme des ingénieurs mécaniciens généralistes avec le potentiel nécessaire :

• au pilotage et à la gestion de projets d’envergure,
• à une insertion et une évolution professionnel le dans les services techniques et scientifiques des entreprises.

Formation

Le programme et l’organisation des études sont élaborés avec un double objectif :

• Dispenser une solide formation technique : acquisition des connaissances et des outils fondamentaux de la mécanique, maîtrise des méthodes de simulation numérique des phénomènes physiques.
• Développer les capacités de curiosité scientifique, d’adaptabilité, d’initiative et de prise de responsabilité.
  

La formation, pluridisciplinaire et transversale, présente des atouts majeurs :

• 11 équipes pédagogiques.
• Des enseignements transversaux assurant une synthèse des connaissances.
• Des projets de conception sur des sujets industriels.
• Une approche concrète des phénomènes physiques sur des équipements industriels.
• Des outils pédagogiques en constante évolution afin de garder la maîtrise technologique : salles de TD informatisées équipées en multimédia, télé-conception…
• Une utilisation systématique des outils de simulation numérique dans tous les domaines de la mécanique.
• Une préparation à l’utilisation des outils industriels les plus performants.
  

La formation scientifique est complétée par une ouverture à l’international et des modules de formation en économie, techniques de communication, management et gestion de projets.

La filière GMC prépare à une évolution dans les équipes de développement et de production de biens industriels.

Trois spécificités de la filière GMC :

• En 5ème année, les «Centres d’Ingénierie» permettent d’acquérir une spécialisation autour d’un projet industriel en lien avec une entreprise : les élèves-ingénieurs interviennent en équipes/projets autonomes et bénéficient de cours spécifiques autour du projet mené.
• Le Master Erasmus Mundus : l’INSA de Lyon pilote le premier master labellisé «Erasmus Mundus» en Génie Mécanique au sein d’un consortium comprenant 2 autres institutions européennes universitaires (Trinity College de Dublin et l’Université Polytechnique de Catalogne).
  Ce programme, destiné principalement à des étudiants des pays tiers hors Europe repose sur la préparation conjointe des diplômes des 3 institutions partenaires.
• 11 doubles-diplômes avec les universités suivantes : Trinity College de Dublin (Irlande), Karlsruher Institut für Technologie de Karlsruhe (Allemagne), ETSEIB de Barcelone (Espagne), Université Jaume I de Castellon (Espagne), Université de Parana (Brésil), Université de Uberlandia (Brésil), Université de Santa Catarina (Brésil), Pontifica Universidade Católica de Rio (Brésil), Northwestern Polytechnical University (X’IAN) (Chine), Ecole Polytechnique de Montreal et Ecole Technique Supérieure de Montreal (Canada).
  

COMPETENCES

 L’ingénieur GMC s’affirme principalement en :

• Conception et optimisation de machines et systèmes mécaniques.
• Automatique industrielle.
• Simulation des phénomènes mécaniques, cinématique, statique, dynamique, vibrations, acoustique, fluide, transferts thermiques, analyse linéaire et non linéaire des structures.
• Production et contrôles de qualité.
• Techniques expérimentales d’observation des comportements mécaniques.
  

Stages industriels

En 4e année : stages de février à juin

 En 5e année :

• stages de septembre à janvier 
• projets de fin d'études de février à août
  

Débouchés

Secteurs concernés :

• Construction mécanique, hydraulique, électro- technique, travaux publics, pétrochimie, aéronautique, automobile, matériaux, services, environnement, transports, métallurgie, biomécanique, nucléaire, agroalimentaire, informatique, sidérurgie…
  

Fonctions exercées :

• Bureau d’études - conception : 20 %
• Qualité - Contrôle qualité - Métrologie : 15 %
• Développement - Recherche : 15 %
• Organisation - Gestion de production
• Maintenance : 15 %
• Production - Fabrication : 15 %
• Achats - Commercial : 12 %
• Management : 8 %.