1er réseau
d’écoles publiques d’ingénieurs en France
Guide des spécialités
Génie Mécanique
INSA Toulouse
72 diplômés par an
Objectif
La filière Génie Mécanique forme des ingénieurs généralistes présentant un bon équilibre entre les connaissances scientifiques et technologiques. Les compétences en conception d'ensemble ou de systèmes sont particulièrement développées en insistant sur le lien étroit avec la fabrication et l'industrialisation.
Formation
La formation comprend :
- des compléments scientifiques spécifiques au génie mécanique,
- des enseignements technologiques couvrant les différents domaines d'application du génie mécanique,
- des mini-projets en bureaux d'étude sur des sujets industriels actuels,
- un large recours à tous les supports logiciels à la disposition de l'ingénieur en génie mécanique,
- une formation en langues, sciences sociales, éducation physique et sportive qui est commune à l'ensemble des filières.
Les conditions requises pour l'obtention du diplôme sont :
- 32 semaines de stage industriel,
- 12 semaines à l'étranger,
afin de satisfaire les exigences d'ouverture d'esprit, de capacité de communication et de réalisme industriel nécessaires à l'ingénieur d'aujourd'hui.
La quatrième année Génie Mécanique est consacrée aux approfondissements en Génie Mécanique (thermodynamique, mécanique des fluides, techniques de calcul, asservissements, conception...).
La cinquième année apporte les derniers compléments nécessaires à la transition vers le métier d'ingénieur.
L'étudiant choisit une mineure qui lui permet d'affiner sa formation dans l'un des domaines suivants :
- CMAO (Conception Mécanique Assistée par Ordinateur) : Etude des systèmes de transmission de puissance à l'aide de logiciels de conception.
- Conception et Energétique : Etude des systèmes de transmission et de conversion de la chaleur en énergie mécanique.
- Conception et Génie Industriel : Etude des systèmes mécaniques orientée conduite de projet et industrialisation.
Stages industriels
A l'issue de la quatrième année, un stage industriel se déroule entre le 1er juillet et le 30 septembre.
Le stage de fin d'études se déroule de février à juin en entreprise. Il donne lieu à la rédaction d'un mémoire et à une présentation orale.
Formation à l'international
Les échanges concernent aussi bien les semestres académiques que les stages en laboratoire ou dans l'industrie.
Environ 30 élèves Ingénieurs partent chaque année (Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, Inde, Canada, Amérique du Sud, Australie, Afrique du Sud, ...).
L'équilibre est assuré par l'accueil de 25 à 30 étudiants étrangers qui se répartissent entre la quatrième et la cinquième année.
Des procédures de double diplôme sont mises en place avec l'Université de Zaragoza et l'UPC (Espagne), l'Université de Porto (Portugal) ou l'IT de Buenos Aires (Argentine).
Des possibilités sont offertes aux étrangers d'un niveau Bachelor of Engineering afin d'entrer en quatrième année.
Contact
Téléphone : 05 6155 9719
Fax : 05 6155 9700
Courriel : martine.bisauta@insa-toulouse.fr
Site Web : www.insa-toulouse.fr/fr/formation/ingenieur/specialites/Gmeca.html
Cycle doctoral
Dès la quatrième année, une Unité de Valeur incluse dans le cursus, est consacrée à l'initiation à la recherche.
Et, durant leur année terminale, les étudiants se voient proposer, en double cursus, la possibilité de suivre le Master Recherche Génie Mécanique ou le Master Recherche "Dynamique des fluides, Energétique et Transferts" leur permettant ainsi de poursuivre ultérieurement en thèse.
Entre 5 et 10% des étudiants candidatent à un Mastère de spécialisation dans de grandes écoles (Institut Français Supérieur du Pétrole et des Moteurs, ENSICA, ENSAE, ENSEEIHT, etc.).
A noter l'existence du Mastère d'Ingénieur d'Affaires Industrielles dispensé par l'INSA de Toulouse.
Débouchés
La formation de généraliste en Génie Mécanique se traduit par une grande diversité des débouchés aussi bien au niveau des intégrateurs que des équipementiers, de la conception, de la production ou du génie industriel.
De nombreuses opportunités sont offertes localement dans le secteur aéronautique et spatial ou dans le domaine des transports terrestres.
Les domaines de l'énergie ou de l'industrie générale constituent également un secteur de placement significatif. Nos anciens se placent aussi bien :
- en aéronautique : Airbus, Liebherr, Microturbo, Turboméca-Safran, Latécoère, Messier, Goodrich, ...
- en spatial : Astrium, Thalès Alénia Space, Cnes, ...
- en transports terrestres : Alsthom, PSA, Renault automation, Ford, Siemens, BWA, Delphy.