Guide des spécialités

Objectif

La spécialité Génie Mécanique forme des ingénieurs généralistes présentant un bon équilibre
entre les connaissances scientifiques, technologiques et systèmes.

La formation permet de prendre en compte, dans une démarche d’ingénierie simultanée, toutes les données relatives à la vie d’un produit ou d’un système, depuis l’avant-projet jusqu’à sa réalisation et son recyclage éventuel.
Elle vise à doter l’ingénieur de compétences larges, basées sur la complémentarité : des connaissances pluridisciplinaires scientifiques et techniques qui relèvent du Génie Mécanique, du Génie Electrique et du Génie Industriel.

Formation

La formation comprend :

• Des compléments scientifiques et systèmes spécifiques au génie mécanique

• Des enseignements technologiques couvrant les différents domaines d’application du génie mécanique et des systèmes technologiques complexes
  

• Des mini-projets en bureaux d’étude sur des sujets industriels actuels

• Un large recours à tous les supports logiciels à la disposition de l’ingénieur en génie mécanique et systèmes
  

• Une formation en architecture systèmes, en processus et management, gestion de projet, qualité et sécurité
  

• Une formation en langues, des activités physiques et des disciplines d’ouverture pour compléter la formation humaine.
  

La 4^ème année Génie Mécanique est consacrée aux approfondissements en génie mécanique (architecture systèmes, automatique, thermodynamique, mécanique des fluides, techniques de calcul, asservissements, conception …).

La 5^ème année apporte les derniers compléments nécessaires à la transition vers le métier d’ingénieur. Des Parcours Transversaux Plurisciplinaires (PTP) en Energie, Risk
Engineering... sont proposés dans un cadre d’ouverture de compétence métier.

L’étudiant choisit une orientation qui lui permet d’affiner sa formation dans l’un des domaines suivants :

• Option Ingénierie mécanique : Ingénieur capable de mener la conception détaillée de composants et de systèmes mécaniques sur les aspects du dimensionnement de structures, de mécanique des fluides, de production d’énergie et de l’industrialisation.
  

• Option Ingénierie systèmes : Ingénieur capable de spécifier, concevoir, gérer l’intégration et la validation de systèmes technologiques complexes. Ces systèmes historiquement issus du domaine mécanique (avion, voiture...) ont évolué en intégrant d’autres technologies manipulant des signaux (capteurs, informatiques...) ou de l’énergie (électrique, thermique, hydraulique...).
  

Stages industriels

A l’issue de la 4^ème année, un stage industriel se déroule entre le 1^er juillet et le 30 septembre.

Le stage de fin d’études se déroule de février à juin en entreprise.

Ces stages donnent lieu à la rédaction d’un mémoire et à une présentation orale.

Formation à l'international

 Les échanges concernent aussi bien les semestres académiques que les stages en laboratoire ou dans l'industrie.

• Plus de 30 élèves-ingénieurs partent chaque année dans le cadre d’un échange académique(Europe, Amérique du Nord, Amérique Latine, Asie…).

• L’ingénierie des systèmes est bien développée dans les pays anglo-saxons, la Suède, l’Allemagne et le Japon qui constituent des partenaires privilégiés pour les échanges.

• L’équilibre est assuré par l’accueil de 25 à 30 étudiants étrangers qui se répartissent entre la 4^ème et la 5^ème année.

• Des programmes de double-diplôme sont organisés avec l’IT de Buenos Aires (Argentine),l’Université Jaume I de Castellon, l’Université de Mondragon, l’ETSEIB de Barcelone (Espagne), la PUC de Rio de Janeiro l’Université fédérale de Santa Catarina et l’Université de Campiras (Brésil).

• Les étudiants étrangers titulaires d’un Bachelor of Engineering peuvent candidater à une admission en 4^ème année Génie Mécanique, soit en échange, soit pour préparer le diplôme.
  

Cycle doctoral

Dès la 4^ème année, une Unité de Formation incluse dans le cursus, est consacrée à  l’initiation à la recherche.

Durant leur année terminale, les étudiants se voient proposer, en double cursus, la possibilité de suivre le Master Recherche « Génie Mécanique en Aéronautique », le Master de Systèmes Industriels ou le Master Recherche « Dynamique des fluides, Energétique et Transferts » leur permettant ainsi de poursuivre ultérieurement en thèse, par exemple, au Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes (LAAS) ou au Laboratoire de mécanique de l’Institut Clément Ader (ICA).

Débouchés

La formation de généraliste en Ingénierie Mécanique et en Ingénierie Systèmes s’appuie sur des solides compétences techniques et méthodologiques.

En conséquence, elle offre, même pour les débutants, une grande diversité de débouchés sectoriels (aéronautique, espace, automobile, production de l’énergie etc.), dans des secteurs d’activité très variés tels que l’architecture des systèmes, les domaines des études, des essais ou de la production.

De nombreuses opportunités sont offertes dans le secteur aéronautique et spatial, dans le domaine des transports terrestres ou les domaines de la production d’énergie.

Nos anciens se placent aussi bien :

• En aéronautique : Airbus, Liebherr, Microturbo, Turboméca-Safran, Latécoère, Messier, Goodrich…
  

• En spatial : Astrium, Thalès Alénia Space, CNES…

• En transports terrestres : Alsthom, PSA, Renault automation, Ford, Siemens, BWA, Delphy…

• Dans la production d’énergie : ERDF, Areva, Total…

À l’issue de leur formation, les ingénieurs peuvent également candidater à un Mastère de
spécialisation des grandes écoles (Institut Français Supérieur du Pétrole et des Moteurs, ISAE, ENSEEIHT…).